本文作者:rdvgfokm

萍乡到吉安旅游攻略 ,萍乡到吉安旅游攻略路线

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萍乡到吉安旅游攻略
,萍乡到吉安旅游攻略路线摘要: 安福县与萍乡、宜春、新余、吉安四市相邻,经贸来往密切,安福县改县级市的优势在哪里?萍乡市到吉安市有多远?现在萍乡去吉安要隔离吗?安福县与萍乡、宜春、新余、吉安四市相邻,经贸来往密切...
  1. 安福县与萍乡、宜春、新余、吉安四市相邻,经贸来往密切,安福县改县级市的优势在哪里?
  2. 萍乡市到吉安市有多远?
  3. 现在萍乡去吉安要隔离吗?

安福县与萍乡、宜春、新余、吉安四市相邻,经贸来往密切,安福县改县级市的优势在哪里?

安福要发展,并入宜春是最佳选择。宜春正在打造赣西区域中心城市,宜春管辖的丰樟高,要容入南昌大经济圈,宜春要成为赣西区域中心城市,必须吸纳附近中心县城,新余,萍乡已是与宜春平起平坐的地级市,重新回到宜春不可能了。宜春只有万载离得近,现在正在申报万载区,如果把安福并入宜春,不仅对安福的发展有利,也对宜春成为区域中心有利。现在的宜安公路到安福才五十公里,距离非常近,但因宜安公路为二级公路,加上途经高山,交通不便,现在正在开工建设宜井高速,途经安福,正在规划中的咸宜井高铁如果获批,那宜春到安福的交通将得到大大改变。界时宜春到安福公铁交通非常便利。安福划归宜春管,还有利于开发武功山,将武功山景区打造得更好。

宜井遂高速公路,吉安至武功山高速公路,新吉高铁,武宜深高铁建设项目即将落户安福县内,时赣西南沿我县市经贸密切,经济发展容量大大提升,吉安至安福将开设601公共汽车路线,融城化将进一步延伸,安福县改市城市升级,有助于赣西三市与吉安融城经济圈,抱团发展,安福县地理地置非常优越!

你好,我认为安福县虽有设县级市的经济能力,却非常难设立县级市。反而我认为安福就是江西奇葩行政区划下的受害者之一。为何我这么说呢?请看我细细道来:

萍乡到吉安旅游攻略
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(图片来源网络,侵删)

1、交通条件太差

安福虽然地处四个地级市的中间位置,但是悲哀的却是迄今跟四个市都没有建直达的高速。再来说铁路,安福县也同样尴尬不已,不论是普速铁路还是高铁,都没有。有条老线路分文线但是现在也只有货运了。这其中有地形的原因,也有因为行政区划的问题。倘若安福归赣西任一地市管辖我估计都建高速了,而且估计还会有铁路支线用来连接沪昆线和京九线。

2、处于四个地市中心

萍乡到吉安旅游攻略
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安福倘若处于别的地方,估计还有可能做县级市,但是偏偏处于四个地市中间,这虽然是优势,但也是劣势。优势在于能够享受到四个地市的***,劣势是却是处于一个爹不疼娘不爱的尴尬位置。因为处于边界地区,有些沟通交流反而会有行政上的阻碍。安福属于吉安管辖,但是吉安本身发展的原因再加上井冈山的关系,肯定重心不会往安福这边来,安福注定会被吉安市府边缘化。宜春反而因为明月山景区的关系一直想拉安福一起玩,但是行政上又有阻碍。而其萍乡和新余因为是国企立市,现在都面临***枯竭,难以转型的压力,自己本身都很难。还有一个我认为非常重要的间接原因就是,江西很多地市更多是竞争关系而不是合作关系。四个地市各种竞争,浪费***,若没有省里出面基本都很难合作。加上如今国家对于县级市审批非常严格,更多地是***取省直管的方式,安福想申请县级市难上加难。鄱阳县比安福县更具备申请县级市还不是没有成为县级市。

3、出路在哪里

个人认为最重要的是行政区划调整了,如果赣西能够重新整合到一块,更加注重合作而非竞争,这可是一个人口500多万,GDP近5000亿的区域,这就和南昌成为江西双子星了,又处于南昌和长沙两省会间。倘若那样的话,赣西对于安福的影响将远大于吉安,最终安福必回纳入赣西城市群,这对于历史上本就有过属于赣西地区管辖的安福来说也是重归于好了,而且羊狮幕景区最终会真正的统一到大武功山景区管理,成为南方有名的5A景区。如果最终赣西重归一市,那么安福可能会县改区。到时候城市快速路,高速路,城际铁路,甚至地铁,都会有。而且赣西肯定会修一条铁路途经安福连接沪昆高铁、京广和京九高铁的,那时候的安福会比现在更好。

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总结

个人分析对比之后,得出了安福改县级市的难度非常大的结论。而且更觉得安福拥抱赣西会比跟着吉安要好。但是赣西一定要是合作的赣西,要不是一直争来争去,从宜春引出的到吉安的城际铁路应该已经有了。不过好消息是,宜井遂高速总算开始建设了,期待完工,到时候安福人北上宜春搭乘飞机或高铁都要方便许多了。

安福短板是交通!整体上安福富庶,特别是农村,有存钱的习惯,农村基本家家户户三层小洋楼,最近几年都是建别墅居多,有***,有旅游景点。***需要加大力度打通交通通道,特别是高铁,人家来羊狮慕旅游还要先在宜春,吉安下,再坐大巴,打通高铁也利于工业园招商引资,特别是武深复线是否能落地,如果落地经过安福设站,对吸引广东那边的投资促进极大!

安福的交通太不方便了,隔壁的莲花县现在火车站建好了(衡茶吉铁路)。渝长厦高铁马上开建,途经莲花县并设站。高速就更不用说了,萍莲高速正在施工中。通过莲花县将沪昆高速和泉南高速连接。到时候莲花县一边可以走沪昆高速,一边走早已修好的泉南高速。泉南高速又是和大广高速相连接的。莲花县的交通四通八达的时候安福县只有羡慕的份了!

萍乡市到吉安市有多远?

1、从起点向正北方向出发,沿迎宾路行驶260米,右转进入广场路

2、沿广场路行驶330米,过左侧的(腾达电器萍乡旗舰店南门)约110米后,由环岛走第2出口进入昭萍东路

3、沿昭萍东路行驶100米,在(通济桥)右转进入通济桥

4、沿通济桥行驶50米,过(通济桥)直行进入公园南路

5、沿公园南路行驶1.3公里,直行进入公园中路

6、沿公园中路行驶1.1公里,直行进入公园北路

7、沿公园北路行驶620米,右转进入武功山中大道

8、沿武功山中大道行驶1.0公里,左转进入安源北大道

9、沿安源北大道行驶3.9公里,右转进入萍实北大道

10、沿萍实北大道行驶1.2公里,直行

11、行驶220米,朝宜春方向,靠右进入沪昆高速公路

12、沿沪昆高速公路行驶49.7公里,靠左(部分路段收费)

13、继续沿沪昆高速公路行驶46.9公里,朝上高/黄石/广州/仙女湖方向,靠右进入新余枢纽(全路段收费)

14、沿新余枢纽行驶590米,朝吉安/广州/仙女湖/安福方向,靠右进入大广高速公路(全路段收费)

15、沿大广高速公路行驶92.9公里,朝吉安/南昌方向,靠左进入樟吉高速公路(全路段收费)

16、沿樟吉高速公路行驶3.2公里,在(吉安枢纽)从吉安南/兴桥出口离开靠右进入吉安南互通(全路段收费)

17、沿吉安南互通行驶1.4公里,在(吉安南互通)朝市区方向,靠左进入吉安南大道

18、沿吉安南大道行驶5.2公里,靠左

19、继续沿吉安南大道行驶690米,左转进入井冈山大道

20、沿井冈山大道行驶4.1公里,右转进入鹭洲东路

21、沿鹭洲东路行驶760米,到达终点(在道路右侧)

全程210公里

现在萍乡去吉安要隔离吗?

不要隔离,(返)吉人员实施闭环管理,须提前3天向属地社区(村组)报备,第一入境点解除隔离来(返)吉后,实施“3天居家健康监测”,在居家健康监测的第3天开展1次核酸检测。

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