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摘要： 这次疫情的志愿者都是没有工资的吗？有谁知道可以说说吗？位置差还是政策少？为何沿海城市丹东难以成为下一个深圳？从广东去丹东旅游，应该如何规划路线？这次疫情的志愿者都是没有工资的吗？有...

1. 这次疫情的志愿者都是没有工资的吗？有谁知道可以说说吗？
2. 位置差还是政策少？为何沿海城市丹东难以成为下一个深圳？
3. 从广东去丹东旅游，应该如何规划路线？

这次疫情的志愿者都是没有工资的吗？有谁知道可以说说吗？

据我所知有一部分是有工资的，每天补贴500至1000多不等。而且有的自愿者怕家人反对，瞒着家人，偷偷出来做的。毕竟这***传染性太强了。我觉得封城20余天，给很多人生活带来困挠，人们除了生活釆购，谁都不愿多出门。而这些自愿者冒着感染的风险，从事最基本的生活保障工作，拿一定补贴也是可以理解的。希望他们做好防护，平安渡过这段疫情。

志愿者工资是没有的，不过相应的补贴有。不同志愿岗位，补贴金额也不尽相同。像社区，村志愿者100元左右吧，重点定点医院大概在200元到300元不等。我也支持给予志愿者相应的补贴，毕竟身处前线，有防范安全。

有很多省份在抗疫前线的医生都有慰问金，一次性6000等不等，广东的好像是两万，职称晋级优先考虑，一天200――300不等。

山东省刚下发文件，对抗疫前线的医护人员子女和家属优先照顾，像子女入学、中考等有优惠政策。

至于你说的志愿者不知道在不在此列，志愿者应该也有相关政策吧，毕竟都是冒着生命危险，精神可嘉，值得尊敬。

很高兴回答你的问题！

志愿者嘛，首先就是自愿的！我现在就是一名普通的志愿者，今晚凌晨三点去防疫站值班，别人我不知道！我们这支队伍是完全自愿的，没有工资。唯一的***可能就是社区群众给我们的一些捐款和物资，但多数都在工作中买口罩，手套，消毒液等等消耗了。其他的我就不清楚了。图片是我们收到的一些捐赠物…

通常意义上的志愿者，一般是没有工资，不取报酬的。

据了解，这次武汉***肺炎抗疫中，志愿者大致分两种情况:

一种是个人申情当志愿者的，他们一般是不要工资报酬的。如火神山，雷神山医院开工建设时，当时就有二百多人，从全国各地前往施工工地，申请当志愿者。

还有各地弛援武汉，运送救援物资的大卡车司机，绝大多数是尽义务的。他们不仅不取分文，回去后还主动隔离十四天。

再有一种是由单位派出的志愿者，他们一般是有工资报酬的。这些志愿者，在抗疫一线上班，但原单位负责发给工资。最近，市里从企业单位抽大批人员，到基层参入社区，邦助社区做好各项抗击疫情的各项工作。就属这种情况。

最近，国家出了个政策，对一线抗疫人员实行经济补助。大意是，一线医护人员，每天三百元。一线其他人员每天二百元。其他相关人员，每天一百元。这个每天一百元的***，恐怕只有由单位派出的志愿者才可享受。

以上，只是个人观点。

位置差还是政策少？为何沿海城市丹东难以成为下一个深圳？

关键是政策和好的带头人缺一不可，海洋红港明明锦州港投资建亿吨港，带动丹东西南部经济，而日林公司就能把他搅黄了，用卑劣不耻手段霸占了正在建设中的港口，而霸占后就扔在哪不闻不问，我想问有再好的政策有什么用

谢谢邀请，过多的话不想说，主要原因就是丹东市人文素质普遍太差！没有大格局，大思路！

从当初九十年代的菊花电视，齐洛瓦冰箱，孔雀手表等等支柱产业如今全部倒牌就看出来了。

改变只有一个方法，解散丹东市，让三县三区和邻市重组。

首先，位置差是肯定的，对面守横着穷邻居，时不时还来个核试验，岂能跟深圳守着香港比。再者，政策，如果是同样的政策，放到丹东一样有用，只可惜，地理位置就决定了它存在的意义，发展经济不会是最重要的环节，自然也不会有最好的政策投放到这里。

从广东去丹东旅游，应该如何规划路线？

广州站至沈阳北特快列车，广州站开车时间7时30分到沈阳北13时30分。票价302元5角。

到沈阳北站后:

沈阳北至丹东开车时间零晨3点40，到丹东时间是7点22分。

还有一列是沈阳北开车时间是早4时13分到丹东8时13分车票价36元50角(另一个车票价41元)

另一种选择是广州白云机场到沈阳桃仙机场可以利用。

飞机飞到大连或者沈阳。一般飞到大连航班多而且价格便宜些，你自己查。

到大连后，打车到大连北高铁站，卖到丹东高铁，130分钟左右到。

如果到沈阳机场，看时间，你可以买沈阳南到丹东或者机场大巴到丹东，都没有的话，就只能打车到沈阳站坐高铁了。90分钟左右到丹东。

到了丹东先找个地方住下，吃海鲜，别忘了吃我的黑豆腐。

非常感谢您来丹东旅游。我刚才查了查旅客列车时刻表，发现从广州东到沈阳的车有几趟车。只要到了沈阳站，去往丹东的动车组和普速列车都有，最快的也就一个多小时，就到丹东了。最好是在四月的中下旬来，正好到宽甸的河口看桃花（在那桃花盛开的地方）。还有就是中，朝边境的一步跨。